Буравая ўстаноўка для капітальнага рамонту для закаркоўвання, выцягвання і пераўсталёўкі абліцовак і г.д.
Агульнае апісанне：
Буравыя ўстаноўкі для капітальнага рамонту, вырабленыя нашай кампаніяй, распрацаваны і выраблены ў адпаведнасці са стандартамі API Spec Q1, 4F, 7K, 8C і адпаведнымі стандартамі RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, а таксама абавязковым стандартам "3C". Уся буравая ўстаноўка для капітальнага рамонту мае рацыянальную канструкцыю, якая займае невялікую прастору дзякуючы высокай ступені інтэграцыі. Выкарыстоўваюцца самаходныя шасі з звычайным прывадам для вялікіх нагрузак 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 і гідраўлічны ўзмацняльнік руля, што забяспечвае ўстаноўцы добрую мабільнасць і праходнасць па перасечанай мясцовасці. Рацыянальнае спалучэнне рухавіка Caterpillar і каробкі перадач Allison забяспечвае высокую эфектыўнасць кіравання і бяспеку. Асноўны тормаз - раменны або дыскавы. У якасці дапаможнага тормазу можна выбраць пнеўматычны дыскавы тормаз з вадзяным астуджэннем, гідраматычны тормаз або электрамагнітны віхратокавы тормаз. Картэр трансмісіі паваротнага стала мае функцыю пераключэння перадач наперад і назад і падыходзіць для ўсіх відаў круцільных аперацый па наразанні разьбы бурыльных труб. Прылада вызвалення ад зваротнага крутоўнага моманту забяспечвае бяспечнае вызваленне ад дэфармацыі бурыльнай трубы. Мачта, якая мае пярэднюю адкрытую двухсекцыйную структуру і нахіленую наперад, можа падымацца і апускацца, а таксама тэлескапічна высоўвацца з дапамогай гідраўлічнай сілы. Буравая платформа мае двухкорпусную тэлескапічную або паралелаграмную канструкцыю, што лёгка падымаць і транспартаваць. Памеры і вышыня буравой платформы могуць быць распрацаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента. Буравая ўстаноўка выкарыстоўвае канцэпцыю дызайну, арыентаваную на чалавека, узмацняе меры бяспекі, абарону і выяўленне, а таксама адпавядае патрабаванням HSE.
двух тыпаў: гусенічны і колавы.
Гусенічная ўстаноўка для рамонту слядоў звычайна не абсталявана мачтай. Гусенічную ўстаноўку для рамонту слядоў звычайна называюць трактарным пад'ёмнікам.
Ён добра праходзіць бездаражы і падыходзіць для будаўніцтва ў нізінных гразкіх раёнах.
Буравая ўстаноўка для рамонту колаў звычайна абсталявана мачтай. Яна мае высокую хуткасць хады і высокую эфектыўнасць будаўніцтва. Яна падыходзіць для хуткага перамяшчэння.
У розных нафтавых радовішчах выкарыстоўваецца мноства тыпаў установак для рамонту шын. Гэта XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 і KREMCO-120.
Буравая ўстаноўка для рамонту шын звычайна абсталявана самаходнай вышкай. Яна мае высокую хуткасць хады і высокую эфектыўнасць будаўніцтва. Яна падыходзіць для хуткага перамяшчэння, але яе выкарыстанне адносна абмежавана ў нізінных гразкіх раёнах і ў сезоны дажджоў, падчас сезону акульбавання і на свідравіннай пляцоўцы.
У розных нафтавых радовішчах выкарыстоўваецца мноства тыпаў установак для рамонту шын. Сярод іх XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 і KREMCO-120.
Гусенічную ўстаноўку для капітальнага рамонту звычайна называюць бурыльнай машынай. Фактычна, гэта самаходны трактар гусенічнага тыпу, мадыфікаваны для дадання катка. Найбольш распаўсюджанымі ўстаноўкамі для капітальнага рамонту з'яўляюцца тып Hongqi 100, які вырабляецца на заводзе Lanzhou General Machinery Factory, тып AT-10, які вырабляецца на трактарным заводзе Anshan Hongqi Tractor Factory, і мадэлі XT-12 і XT-15, якія вырабляюцца на трактарным заводзе Qinghai Tractor Factory.
Мадэль і асноўныя параметры звычайнай буравой ўстаноўкі для капітальнага рамонту свідравін:
| Тып прадукту | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| Намінальная глыбіня абслугоўвання м (2 7/8” знешняя высадка трубы) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| Намінальная глыбіня капітальнага рамонту м (2 7/8-цалевая бурыльная труба) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| Глыбіня свідравання м (свідравальная труба 4 1/2 цалі) | 1500 | 2000 год | 2500 | 3000 | 4000 |
| Макс. нагрузка на крук, кН | 1125 | 1350 | 1580 год | 1800 год | 2250 |
| Намінальная нагрузка на крук, кН | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 год |
| Мадэль рухавіка | С15 | С15 | С18 | C15×2 | C18×2 |
| Магутнасць рухавіка, кВт | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| Тып корпуса гідраўлічнай трансмісіі | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
| Тып трансмісіі | Гідраўлічны + механічны | ||||
| Эфектыўная вышыня мачты, м | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| Нумар лініі падарожнай сістэмы | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| Дыяметр асноўнай лініі, мм | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| Хуткасць крука, м/с | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
| Мадэль шасі/тып прывада | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| Кут пад'езду/кут з'езду | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| Мін. дарожны прасвет, мм | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| Максімальны ўздым | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| Мін. дыяметр павароту, м | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| Мадэль паваротнага стала | ЗП135 | ЗП135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| Мадэль зборкі кручковага блока | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
| Паваротная мадэль | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
| Габарытныя памеры ў руху, м | 18,5×2,8×4,2 | 18,8×2,9×4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5×3,0×4,5 | 22,5×3,0×4,5 |
| Вагаkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |
Звязаныя тавары
-
Буравая ўстаноўка з механічным прывадам
Буравая лябіма, паваротны стол і свідравыя помпы буравой ўстаноўкі з механічным прывадам працуюць ад дызельнага рухавіка і прыводзяцца ў рух па складаным шляху. Установа можа выкарыстоўвацца для распрацоўкі нафтагазавых радовішчаў на сушы глыбінёй ніжэй за 7000 м. Асноўныя параметры буравой ўстаноўкі з механічным прывадам: Тып ZJ20/1350L(J) ZJ30/1700L(J) ZJ40/2250L(J) ZJ50/3150L(J) ZJ70/4500L Намінальная глыбіня свідравання 1200—2000 1600—3000 2500—4000 3500—5000 4500—7000 Макс. нагрузка на кручок кН 1350 ...
-
Буравая ўстаноўка, мантаваная на грузавіку, для бурэння нафтавых свідравін
Серыя самаходных буравых установак, мантаваных на аўтамабілі, падыходзіць для задавальнення эксплуатацыйных патрабаванняў бурэння нафтавых, газавых і вадзяных свідравін ёмістасцю 1000~4000 (4 1/2″ дыяметр дыяметра). Агрэгат характарызуецца надзейнай працай, простым кіраваннем, зручным транспарціроўкай, нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі і выдаткамі на перамяшчэнне і г.д. Тып буравой ўстаноўкі ZJ10/600 ZJ15/900 ZJ20/1350 ZJ30/1800 ZJ40/2250 Намінальная глыбіня бурэння, м 127 мм (5″) дыяметр дыяметра 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
Буравая ўстаноўка з прывадам пераменнага току VF 1500-7000 м
• Буравыя лебедкі выкарыстоўваюць галоўны або незалежны рухавік для аўтаматычнага свідравання і маніторынгу аперацыі спуску і стану свідравання ў рэжыме рэальнага часу. • Інтэлектуальнае кіраванне становішчам рухомага блока мае функцыю прадухілення "ўдараў зверху і разбівання знізу". • Буравая ўстаноўка абсталявана незалежнай дыспетчарскай. Газавае, электрычнае і гідраўлічнае кіраванне, параметры свідравання і прыборныя дысплеі могуць быць арганізаваны разам, каб дасягнуць...
-
Буравая ўстаноўка з прывадам пастаяннага току / самапад'ёмная ўстаноўка 1500-7000 м
Буравая лябёдка, паваротны стол і буравы помпа прыводзяцца ў рух рухавікамі пастаяннага току, і ўстаноўка можа выкарыстоўвацца ў глыбокіх і звышглыбокіх свідравінах на беразе або ў моры. • Яна можа быць абсталявана верхнім прывадам. • Яна можа быць абсталявана агульнай рухомай накіроўвалай або крокавай прыладай для задавальнення патрабаванняў да перамяшчэння паміж месцамі свідравін пры правядзенні кластарнага бурэння. Тып і асноўныя параметры буравой ўстаноўкі з прывадам пастаяннага току: Тып ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...